¿Los presupuestos responden a las necesidades actuales de la población? ¿Actúan con el cambio climático, y resuelven la situación de vulnerabilidad económica de muchas unidades familiares a las puertas del invierno?

Nosotras pensamos que no.

En materia de vivienda, se hace la mayor inversión de toda la historia de los gobiernos democráticos españoles. Un 46.3% del presupuesto. ¿Dónde va si no se regulan los alquileres y la ley no prevé la construcción obligada de vivienda pública? Pues en bonificaciones a grandes propietarios (40% a las empresas que se dedican al arrendamiento), a los pequeños propietarios (90% para aquellos que decidan alquilar), y a los vales para pagar el alquiler a los jóvenes 200M€ - que es posible que contribuyan a subir las rendas a pagar porque es dinero que se pone a circular al mercado sin poner ninguna limitación a los precios de las viviendas para arrendar -.

En materia de pensiones, reducir las desigualdades implicaría aumentar la pensión mínima al nivel del salario mínimo, que nosotros defendemos que sea de 1.300€. No falta dinero para pensiones: como es público, se estuvo dedicando a gastos impropios durante décadas y por eso reclamamos, también, una auditoría de este drenaje de la seguridad social. No está muy claro cómo terminará esto, pero si volvemos al inicio, irá tal como Bruselas quiera que vaya.

En materia de infraestructuras se prevén las mejoras para nuevas infraestructuras ferroviarias (635M€) y vehículos eléctricos (445M€), pero no hay ninguna garantía de cambio en lo que respecta a la falta de ejecución de los presupuestos anteriores en Catalunya, País Valencià y les Illes, y estas faltas son importantes porque representan en su mayoría inversiones de Renfe Cercanías y otros servicios de transporte público. Piensen que mientras se paga la investigación para el coche eléctrico, a muchos pueblos no se llega en tren, hay dos autobuses al día y las carreteras que los comunican con el exterior suelen estar en mal estado.

Pero a pesar de la falta de iniciativa del Gobierno para conseguir una red de transporte público, eficiente y verde, de lo que no hay duda es de los macroproyectos de ampliación del Puerto de Valencia, y de los aeropuertos del Prat y de Palma. Nada para el transporte público, pero en Valencia van a cubrir el mar de cemento, y en Mallorca prevén aumentar los turistas hasta 33M al año en una isla con 1M de habitantes.

Es destacable además la cantidad de dinero que irá para energías renovables 435M€, lamentablemente en forma de macroproyectos que harán las grandes corporaciones de la energía, y que producirán para comercializar en el mercado global. No van a mejorar acceso a la energía de las poblaciones cercanas, ni tampoco van a repartir beneficios. Y recordemos que el estado les ha bajado el impuesto especial y el de producción eléctrica.

En este apartado de los presupuestos también requiere que nos paremos a calcular cuánto dinero se irá en los intereses de la deuda, que están en 30MM€ anuales.

No pueden faltar tampoco las referencias a defensa – 10.152M€ - y la casa Real – más de 8M de € -.

Cuando vean estos gastos, recuerden ustedes los equilibrios con las pensiones.