Lo de Opel, en las escuelas de ‘management’
“El preacuerdo con Magna se usará como base de la nueva negociación con General Motors.” -Ana Sánchez, secretaria del Comité de Empresa de Opel-
Imagínese que usted es el dueño de la empresa canadiense Magna. Le han ofrecido la compra de Opel, usted ha hecho una oferta y los propietarios, General Motors (GM), han dado el visto bueno. Todavía no han firmado, pero usted, que quiere reestructurar la empresa antes de comprarla, se pelea durante meses con varios gobiernos europeos y con los sindicatos de cada planta hasta acordar un plan de ayudas y despidos. Y cuando ya ha hecho lo más difícil, llega GM y le dice que no, que se lo ha pensado mejor, y que se olvide de la venta.
¿Cómo se queda usted? Con cara de tonto y cabreado, imagino. ¿Es ése el estado de ánimo de los directivos de Magna? Veamos. Tras la ruptura, los canadienses sólo han sacado un comunicado: en él, se muestran comprensivos con la decisión, dan las gracias a todos, y prometen “continuar apoyando a Opel y GM en sus futuros desafíos”. Muy cabreados no parecen. Será que son canadienses, gente pacífica.
Ahora déjenme pensar mal. GM, salvada de la bancarrota por el gobierno norteamericano, quiere hacer limpieza en Opel. Le pide a su proveedor de componentes, Magna, que le haga el trabajo sucio: “Mira, hacemos como que te quedas la empresa y así ablandas a los trabajadores y a los gobiernos europeos, que a mí ya me conocen.” Una vez cumplida la misión, GM vuelve a coger las riendas y remata la jugada. Llega, pilla a todos cansados, desmoralizados, con las debilidades reconocidas y por escrito, y les da el tiro de gracia.
Suena retorcido, ¿verdad? Yo tampoco quiero creérmelo. Pero no me extrañaría que cualquier día apareciese un libro de management proponiendo un nuevo concepto: la “magnanización” como estrategia en los procesos de ajuste. Veremos.
Comentario por Virginia
6 Noviembre 2009 @ 9:13
Yo tampoco quiero ser mal pensada, pero si que noto cierto tufillo …
Comentario por El Faedo de Ciñera
6 Noviembre 2009 @ 9:53
No vas descaminado en absoluto. En la década de los 80, se experimentó, en cuanto a relaciones laborales, lo que luego pasó a llamarse ”Toyotismo”, de las fábricas de Toyota en Japón. Entre otras perlas que aquello nos dejó, a los trabajadores, fue la atomización, es decir, la generalización de las subcontratas. Piensa cuántas huelgas se han evitado, y con ello cuántas mejoras laborales, porque ”el problema” lo tenían trabajadores de ”otra empresa”. ¿Un ejemplo básico y común? los trabajadores de la limpieza, siempre fueron ”compañeros” hasta que entró la subcontrata, a partir de ahí, los comprendes, los animas, y poco más puedes hacer porque YA no son de tu empresa.
Comentario por corazon
6 Noviembre 2009 @ 10:30
No hay que ser malpensado Isaac, es que ha sido así y siempre será.
Cuando nosotros creemos que vamos,ellos ya han vuelto y nos tienen rodeados.
Una pena.
Salud y Republica!!
Comentario por barcelona
6 Noviembre 2009 @ 10:31
Algo raro hay; desde luego….salu2!!!!!
Comentario por Ugo
6 Noviembre 2009 @ 10:59
Este sistema, llamalo como quierras, se lleva utilizando en este pais en política desde hace más de 30 años.
Comentario por Mariola Herrero
6 Noviembre 2009 @ 11:24
Isaac, tu columna es lo primero que leo todas las mañanas.Me ayuda a ver la realidad desde un punto de vista que comparto en gran medida. Llamas a las cosas por su nombre. Eso me gusta.Como siempre, MAGISTRAL.
Comentario por Rafa A.G.
6 Noviembre 2009 @ 11:40
Totalmente creible. ¿No existe ese dicho que…” en los negocios, el amor y en la guerra todo vale”?
Ya lo estamos viendo y sufriendo con esta crisis.
Comentario por Vamos digo Yo
6 Noviembre 2009 @ 13:25
A mi a estas alturas ya no me extraña nada, y eso que acabas de escribir en el articulo menos. Para lo que se cuece por esas esferas de poder, ambiciones y dinero eso seria de los mas laxo liviano que puede pasar, hoy por hoy, en los mercados economicos capitalistas.
¡¡¡ VIVA EL MAESTRO ENTRE LOS MAESTROS, GRANDE CLAUDE LEVY-STRAUSS !!!!… seguiremos SIEMPRE tus directrices ilustres.
QUE en este pais de ciegos se le da mas repercusion a Lopez Vazquez que al MAESTRO….y asi nos va.
Comentario por davidik
6 Noviembre 2009 @ 16:02
Aprovecho el comentario de Mariola para agradecer tu punto de vista y tu forma de llamar a las cosas por su nombre. Tus columnas también son lo primero que leo cada mañana (antes hubiera dicho que junto con las de Javier Ortiz y Rafa Reig, pero…)
Comentario por Tía Quica
6 Noviembre 2009 @ 20:48
Exactamente lo mismo, comenté ayer con un amigo; GM (Grupo Magna) y GM (General Motors), caqsualmente con siglas iguales; estas grandes empresas como General Motors, suelen tener toda una serie de empresas y empresillas satélites que viven en realidad del trabajo, pedidos, etc., que le encarga la grande y que aparentemente son independientes, pero que finalmente es la empresa grande la dueña y señora.
Comenté exactamente lo mismo; OPEL quería deshacerse de una parte de la plantilla y la forma más discreta e inapelable era decir que vendía, lo que ocurre es que la ver que las cosas comienzan de nuevo a rodar, y por supuesto, hechos los convenientes nuevos acuerdos con Gobiernos y trabajadores… da marcha atrás y aquí no ha pasado nada. Creo que los Gobiernos y los trabajadores, debieran exigir a General Motors (GM) continuar con toda la plantilla de antes de la ficticia venta con Grupo Magna (GM).
Comentario por Concha
7 Noviembre 2009 @ 2:35
Yo también he pensado exactamente lo mismo, vamos que parece que me has leído el pensamiento. Este mundo humano cada vez está peor, el problema en que no tenemos naves espaciales