Cuando por fin la dirección de Air France salió ayer a dar explicaciones sobre el misterio del accidente de su vuelo 447, cargó duramente contra la prensa y advirtió de que llevará a los tribunales a los autores de "artículos irresponsables".
Afortunadamente, una familia de las víctimas de la tragedia ha llegado antes a los tribunales y esta vez sí podríamos acabar por saber si los aparatos Airbus están bien diseñados, o no, y si hubo la exigible diligencia por parte de la compañía aérea a la hora de reemplazar equipamientos defectuosos.
Porque el estudio de casos anteriores despierta demasiadas sospechas de que se encubren defectos técnicos o desidia en el mantenimiento cuando se achaca al error humano cada uno de los accidentes cuyas causas podrían ser embarazosas para el fabricante o la línea aérea.
reemplazar sensores que claramente fallaban. ¿Por qué se sustituyeron de inmediato esos detectores en los aviones destinados a millonarios, y no en los aparatos que hacen vuelos regulares?
A las compañías con grandes intereses económicos en todo esto les pediría más transparencia y menos amenazas.
Comentarios
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