Tags: Si hace once meses el Gobierno impugnó ante el Tribunal Constitucional la nueva ley de cajas de ahorros de Madrid, ahora le ha tocado el turno a la gallega. Entonces, ESPERANZA AGUIRRE había decidido tirar por la calle de en medio para fulminar a MIGUEL BLESA y socavar el poder de ALBERTO RUIZ-GALLARDÓN en Caja Madrid. Ambos habían formado tándem con el exclusivo propósito de impedir que la presidenta de la Comunidad pudiera hacer de su capa un sayo en la cuarta entidad financiera de España. Y Aguirre, al ver que esa alianza le complicaba el asalto a Caja Madrid, no tuvo empacho en utilizar la mayoría absoluta de que disfruta en el Parlamento regional para intentar salirse con la suya. El recurso del Gobierno le obligó a dar marcha atrás en algunos aspectos poco defendibles de la norma que tan interesadamente se había encargado de promover. Pero, a la postre, eso no impidió que Blesa se viera obligado a dejar su cargo, si bien Aguirre ha tenido que conformarse con el premio de consolación de que al frente de Caja Madrid esté RODRIGO RATO, que no era su candidato.
La historia se repite en Galicia, donde ALBERTO NÚÑEZ FEIJÓO tampoco se ha parado en mientes a la hora de allanar el camino para la controvertida fusión de Caixa Galicia y Caixanova, que tanto desea. En esta última institución, las intenciones del presidente de la Xunta han despertado fuertes resistencias y, al objeto de neutralizarlas, Núñez Feijóo ha echado mano de los mecanismos legales que tenía a su alcance. Con el curioso apoyo, por cierto, de los nacionalistas del BNG. Esa alcaldada se ha cometido con tal descaro que el Gobierno no ha tenido más remedio que tomar cartas en el asunto, a sabiendas incluso de que, como en el caso de Madrid, va a ser difícil abortar el proyecto. Si el precedente se repite, Feijóo intentará desbastar su ley de cajas para dejarla un poco más presentable. Pero resulta altamente improbable que renuncie, a las primeras de cambio, a una fusión en la que está empeñando buena parte de su capital político.
Instrumentalización
La decisión del Gobierno está siendo presentada como una agresión a la autonomía de Galicia, precisamente por quienes creen en ella en proporción directa a su cuota de poder. Núñez Feijóo habló el viernes de agravios comparativos y Cristóbal Montoro insistió ayer en la misma idea al negar legitimidad al Gobierno para interponer el recurso, tras haber dado vía libre a otras fusiones intrarregionales.
Gestiones inútiles
Para evitar el choque de trenes, el presidente de la Xunta intentó ganarse la complicidad de dos miembros del Gobierno la pasada semana, pero no le acompañó el éxito. Habló con JOSÉ BLANCO, vicesecretario general del PSOE, ministro de Fomento y gallego como él, y con MANUEL CHAVES, vicepresidente tercero para asuntos autonómicos. Este último comunicó ayer por carta a Núñez Feijóo que la posibilidad de negociar sigue abierta, aunque el recurso de inconstitucionalidad sea presentado “en cuestión de horas”.
Demasiados detractores
Hay que tener en cuenta que uno de los grandes enemigos de la fusión entre Caixa Galicia y Caixanova es el alcalde de Vigo, el socialista ABEL CABALLERO. También está en contra el gobernador del Banco de España, MIGUEL ÁNGEL FERNÁNDEZ ORDÓÑEZ, que no acaba de encontrar otras razones que las puramente políticas para una operación que requerirá dinero de todos los contribuyentes, pues ya se ha anunciado que el FROB deberá aportar unos 1.200 millones.
Tags: Mientras que Habitat continúa luchando a brazo partido por sobrevivir, parece que Don Piso, otra vez en manos de sus fundadores, puede levantar cabeza. LUIS PÉREZ y EMILIANO BERMÚDEZ compraron el año pasado, en pública subasta, la cadena que habían creado en los ochenta. Compitieron con ellos JOSÉ ANTONIO GALDEANO, propietario de Expofinques, y otros tres interesados más: Creditservices, Adquisiciones Grupo 4 y Carquisa 70. La operación se cerró en 810.000 euros, aunque en la puja celebrada el 14 de julio en los juzgados de lo mercantil de Barcelona hubo quien ofreció sólo 6.000.
Desde entonces, sus nuevos propietarios están intentando reflotar la empresa y acaban de recibir un notable espaldarazo con el encargo que les han hecho varias entidades, la mayoría financieras. Don Piso, según se ha anunciado esta semana, va a gestionar la recolocación de 8.500 viviendas procedentes de embargos por impago de hipotecas o de créditos a los promotores. Dar salida a estos activos es imprescindible para los bancos y cajas de ahorros, que pueden recuperar así, al menos en parte, las fuertes provisiones realizadas como inevitable respuesta al crecimiento de la morosidad. En 2009, de hecho, vendieron más que las grandes inmobiliarias, bien que proporcionando, en general, a los compradores unas facilidades que seguían negando a los demás, sobre todo a la hora de conseguir préstamos.
Precisamente, el éxito del mandato que han dado a Don Piso, entre otros, el Santander, Banco Pastor y Realia va a depender de que el dinero fluya, cosa que está por ver a tenor de la persistente estrechez del mercado. En cualquier caso, se trata de una buena noticia para una cadena que, desde octubre de 2007, como consecuencia de la crisis del ladrillo, ha estado sometida a una continua cura de adelgazamiento. Ese proceso se ha llevado por delante a decenas de oficinas y a centenares de trabajadores de una de las marcas más populares en el ámbito de la intermediación inmobiliaria.
Inoportuna y cara
Don Piso perteneció a Ferrovial desde 2001 hasta que el grupo de la familia DEL PINO traspasó su división inmobiliaria a Habitat a finales de 2006, justo antes de que la burbuja se pinchara. A BRUNO FIGUERAS y sus socios, aquella adquisición les costó la friolera de 2.200 millones de euros. Y ha sido en estos tres años una inagotable fuente de problemas, incluso entre ellos. Habitat tuvo que solicitar concurso de acreedores en noviembre de 2008, con el segundo pasivo más alto de la historia de España después de Martinsa-Fadesa.
Futuro complicado
Las prolongadas negociaciones para impedir la liquidación de Habitat se han convertido en un auténtico calvario, dada la resistencia de sus acreedores a aceptar el sacrificio que deberían hacer. El último plan de pagos presentado y aceptado por los juzgados de lo mercantil de Barcelona prevé quitas de hasta el 75% de la deuda y nueve años de plazo para saldar el resto. Ambos parámetros están muy por encima de lo establecido por la ley concursal.
Más de mil millones de desfase
Figueras tiene hasta el próximo 23 de marzo para lograr que la mitad o más de los bancos se avengan a respetar las condiciones del plan de pagos, sin el que probablemente se vería obligado a echar el cierre a Habitat. Los administradores concursales han fijado en 1.059 millones de euros el desfase patrimonial de la inmobiliaria, pues debe 2.840 millones y el valor de sus activos ronda los 1.780.
Tags: Aunque la IATA ha pronosticado una reducción sustancial de los números rojos de la industria aérea mundial en 2010, todo apunta a que difícilmente bajarán de los 5.600 millones de dólares. Eso es la mitad que en 2009, pero constituye un dato inquietante para el sector por la sencilla razón de que llueve sobre mojado. En la última década, la aviación comercial ha acumulado pérdidas por importe de 49.000 millones de dólares; unas veces debido al encarecimiento del combustible; otras, a la caída de la demanda, y, en el peor de los casos, como consecuencia de la perversa coincidencia de ambas circunstancias. Eso ha dado al traste con muchas compañías, pequeñas y no tan pequeñas, pues gigantes de la talla de JAPAN AIRLINES, líder del mercado asiático, tampoco han sido capaces de aguantar el tirón y hoy andan hundidos en la bancarrota.
Las que siguen vivas, que pese a todo son mayoría, se hallan en plena reconversión, porque el modelo histórico de negocio ya no les vale, so pena de renunciar a la salvación de sus cuentas de resultados. Acuciados por la crisis y con el referente de las low cost, los pasajeros, en términos generales, no están dispuestos a pagar lo que antes pagaban por los vuelos; ni los de la clase turista ni los de la clase business, que por algo ha resultado siempre la más rentable. Con el fin de hacer frente a esta situación, las aerolíneas mantienen una guerra de precios cuyo efecto perverso es que las obliga a perder dinero para ingresar lo mismo.
Uno de los paliativos a los que se han entregado es la supresión de servicios, o al menos de su gratuidad, aun a riesgo de que su oferta se parezca cada día más a la de bajo coste. Las restricciones en el cátering y en el reparto de prensa a bordo, el cobro de la reserva de asiento o de la segunda maleta, al que el 1 de marzo se sumará IBERIA, pueden ser medidas necesarias, pero sin duda afectan a la percepción que el cliente tiene sobre la calidad del producto y, por tanto, tarde o temprano, también influirá en su decisión de compra.
Una paradoja
El asunto preocupa tanto que el presidente de la antigua compañía española de bandera se refirió a él en su última
reunión de directivos. Antonio Vázquez les urgió a que mentalicen a toda la plantilla sobre la necesidad de prestar la mayor atención posible a los pasajeros para marcar distancias con las low cost. Lo curioso es que, sólo unos días después, Iberia haya hecho pública su decisión de penalizar con 60 euros a quienes facturen dos maletas con billete de clase turista en los vuelos internacionales.
El meollo de la cuestión
En cualquier caso, medidas así apenas representan una gota de agua en el océano de los presupuestos de las aerolíneas tradicionales, cuyo principal problema estriba en la rigidez de la estructura de costes y, especialmente, de los de personal. En Iberia, que arrastra todavía secuelas de su origen estatal y está condicionada por la alta sensibilidad del servicio público que presta, saben que atacar el problema de raíz entraña serias dificultades, incluidas las de carácter político.
Vía de escape
De ahí el interés de Vázquez por derivar parte de la actividad de Iberia hacia una nueva low cost propia, sobre la que su equipo ya está trabajando a fondo y que se regirá por una filosofía y, sobre todo, por un marco normativo laboral completamente distintos. Sin embargo, el gran desafío, al paso que las cosas van, será diferenciar el servicio que preste esa nueva compañía del que acabe ofreciendo Iberia.
Tags: Dicen los directivos que ya han tenido la oportunidad de reunirse con él que RODRIGO RATO conoce las tripas de Caja Madrid mejor de lo que esperaban y que parece tener prisa por que se note su llegada. El conocimiento de la entidad se lo han proporcionado, en buena parte, los antiguos consejeros pertenecientes a su círculo de confianza, sobre todo JOSÉ MANUEL FERNÁNDEZ NORNIELLA. Y también su antecesor, MIGUEL BLESA, con quien mantuvo cuatro charlas, dos telefónicas y otras dos cara a cara, antes de que se consumara el relevo en la presidencia de la cuarta institución financiera de España.
Las urgencias de Rato para hacerse presente son, por otra parte, perfectamente comprensibles, habida cuenta la expectación que su nombramiento ha despertado y el excepcional momento por el que atraviesa el sector. Él mismo ha alimentado las especulaciones sobre sus planes al reconocer que desea aupar Caja Madrid a un liderazgo del que hoy carece, para lo que no tendrá más remedio que establecer una clara política de fusiones. Sin menospreciar las dificultades que siempre entrañan, el momento propicio para ese tipo de operaciones es ahora que la crisis aconseja fortalecerse y el Gobierno está dispuesto a movilizar fondos públicos para favorecerlas.
Rato, además, ha encontrado la trilla hecha, pues el trabajo exploratorio se realizó durante los últimos meses del mandato de Blesa. Este, en su despedida, ha reconocido que un entendimiento con Caixa Galicia y con la CAM es la opción que mejor se ajustaría a los intereses de Caja Madrid. E incluso ha llegado a sugerir que las negociaciones avanzaron hasta que los involucrados prefirieron levantar el pie del acelerador a la espera del advenimiento de Rato. El problema es que, mientras tanto, la Generalitat valenciana y, sobre todo, la Xunta se han enrocado para no perder el control sobre sus cajas. De ahí que el nuevo presidente de Caja Madrid deba moverse rápidamente si no quiere topar con una situación irreversible.
El difícil frente gallego
Rato lo tiene muy difícil en Galicia porque ALBERTO NúÑEZ FEIJÓO, previendo lo que se le venía encima, ha introducido ya los cambios legales necesarios para acelerar el matrimonio entre Caixa Galicia y Caixanova. Esa fusión, sin embargo, no despierta ninguna simpatía en MIGUEL ÁNGEL FERNÁNDEZ ORDÓÑEZ, quien recordó públicamente hace una semana que, si se pide dinero al FROB, como sería el caso, el Banco de España tendría que autorizarla.
Alianza circunstancial
El gobernador es en esto, sin pretenderlo, un aliado de Rato, ya que siempre ha alentado la participación de Caja Madrid en la reestructuración del sector y no ha ocultado su malestar por el retraso que habían causado las maniobras destinadas a descabalgar a Blesa. Si Fernández Ordóñez se sale con la suya, Caja Madrid podría acabar siendo el eje de un gigante financiero bajo la órbita del PP, sin réplica posible en el lado del PSOE, salvo que como tal se considere a Unicaja.
Una paradoja
Rato tiene el objetivo de convertir Caja Madrid en el número uno del sector, lo que exigiría arrebatarle esa condición a La Caixa, que preside ISIDRO FAINÉ, el hombre que primero se acordó de él cuando abandonó intempestivamente el Fondo Monetario Internacional. Desde entonces, Rato ha sido miembro del consejo de administración del holding industrial Criteria, cargo al que renunció poco después de confirmarse que sería el sucesor de Blesa.
Tags: El azote de la crisis, que tantas marcas ha dejado en el turismo español, está teniendo al menos el efecto benéfico de excitar la imaginación de los operadores. Gracias a ello, han surgido importantes alianzas que en otras condiciones hubiera sido más difícil alcanzar y que sin duda contribuyen a reforzar el sector. La más reciente es la que suscribieron hace tan sólo unos días VIAJES IBERIA y VIAJES BARCELÓ para el aprovechamiento de sinergias, básicamente en dos áreas clave del negocio: la de contratación y la de
sistemas.
La alianza, sin embargo, no afecta ni a la propiedad ni a la gestión ni a las marcas, que seguirán siendo independientes, como lo son ahora. No obstante, la matriz de Viajes Iberia, ORIZONIA CORPORACIÓN, dispensará un trato preferente a la oferta vacacional de Viajes Barceló a través de su poderosa división de touroperadores. Y los establecimientos de HOTELES BARCELÓ harán lo propio con Viajes Iberia.
Para Viajes Barceló, es la segunda operación de este tipo cerrada en los últimos meses. Poco antes de Navidad, fusionó su división de viajes corporativos, BARCELÓ BUSINESS, con AMERICAN EXPRESS VIAJES DE EMPRESA. La sociedad resultante, con un volumen de ventas de en torno a 300 millones de euros, se ha convertido en la cuarta de este segmento en España, sólo por detrás de VIAJES EL CORTE INGLÉS, CARLSON WAGONLIT TRAVEL y VIAJES MARSANS. La cuota de mercado correspondiente a la nueva AMERICAN EXPRESS-BARCELÓ VIAJES ronda el 10%.
Por su parte, Orizonia Corporación ha reforzado en el último año su oferta mayorista, gracias a la compra de EMPRENDER VIAJES, la antigua FRANTOUR ESPAÑA. De esta forma, cuenta ya con doce touroperadores, de los que IBEROJET es el principal de todos. Emprender Viajes está especializado en los parques temáticos de atracciones Disney existentes en París y Orlando (EEUU), aunque opera también con Reino Unido e Italia. Cuenta con una cartera cercana a los 70.000 clientes.
Fórmula propia
Otro de los grandes también ha movido ficha en los últimos meses, dentro de la reorganización del sector impulsada por la situación económica. VIAJES HALCÓN alcanzó en septiembre un acuerdo con VIAJES GHEISA por el que 37 agencias de esta enseña valenciana se incorporaron a la red minorista de GLOBALIA en calidad de franquiciadas. Viajes Halcón contaba entonces con 845 puntos de venta propios, además de 410 en Ecuador y 130 en Portugal.
Un reclamo para otros
Con ocasión de ese acuerdo, el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, hizo un llamamiento público a otros pequeños o medianos minoristas para que siguieran el mismo camino de Viajes Gheisa, a fin de plantarle cara a la crisis bajo el paraguas de un potente grupo. El espectacular retroceso de la demanda turística ha provocado el cierre de unas 150 oficinas de media cada mes en todo el territorio español durante el último año.
También en el aire
La caída brutal del turismo no se ha proyectado sólo sobre las agencias, sino que está causando estragos también al transportista por excelencia: las líneas aéreas. Sólo en España, tres de ellas han tenido incluso que cesar su actividad. La semana pasada lo hizo QUANTUM AIR, justo un año después de que el consorcio escandinavo SAS se la vendiera a su actual propietario, el ex presidente de AEROLÍNEAS ARGENTINAS Antonio Mata.
Tags: Con la incorporación de RODRIGO RATO a la presidencia de Caja Madrid se cierra uno de los capítulos menos edificantes de nuestra reciente historia financiera. Un capítulo que empezó a escribir ESPERANZA AGUIRRE hace año y medio, cuando se hartó de la falta de permeabilidad de MIGUEL BLESA a sus sugerencias. La negativa de este a gastarse un dineral en los derechos deportivos de los grandes clubes de fútbol de Madrid para que los explotara la televisión autonómica. Su determinación de vender el paquete que Caja Madrid tenía en Endesa contra la voluntad de la presidenta, enemiga de que los ENTRECANALES y la italiana Enel tomaran el control de la eléctrica. La insistencia de Aguirre en colocar a personas de su confianza en el consejo del holding Cibeles, como ÁNGEL ACEBES o MANUEL LAMELA… Todo ello fue envenenando poco a poco la relación entre Aguirre y Blesa, que al final ha pagado con el cargo la numantina defensa que en los últimos tiempos ha hecho de su independencia. Lo que, por cierto, no deja de ser paradójico teniendo en cuenta que él también llegó a Caja Madrid en 1996 gracias a una decisión política; en su caso, de JOSÉ MARÍA AZNAR, con quien había velado las primeras armas, recién aprobada por ambos la oposición a inspectores de Hacienda.
La guerra en Caja Madrid ha puesto en entredicho la sinceridad del mensaje liberal que algunos predican desde la derecha. No sólo Aguirre ha confirmado con su actitud que, cuando se gobierna, es difícil resistirse a la tentación intervencionista. También ALBERTO RUIZ-GALLARDÓN ha dado sobradas muestras de que sólo le interesaba impedir que su principal rival política se hiciera con semejante botín, aunque para ello tuviera que poner de nuevo en un brete a su partido. MARIANO RAJOY, en fin, no se ha quedado atrás en este festival de contradicciones, pues con una mano repartía consejos sobre la despolitización de las cajas, mientras que con la otra, en un alarde de coherencia, señalaba descaradamente a Rato como sucesor de Blesa.
Incomprensible actitud
Los socialistas madrileños tampoco han salido demasiado airosos de esta prueba. TOMÁS GÓMEZ, urgido a recuperar el poder en las próximas autonómicas, se alineó primero con Ruiz-Gallardón, para caer finalmente rendido en los brazos de Aguirre a cambio de un simple plato de lentejas. Con tal de conservar sus representantes en los órganos de gobierno de Caja Madrid, el líder del PSM estuvo a punto de aceptar incluso que alguien tan poco recomendable como IGNACIO GONZÁLEZ accediera a la presidencia.
Riesgo de ruptura
CCOO, el sindicato mayoritario en Caja Madrid, ha estado a punto de sufrir un cisma. Su federación de banca era partidaria de llegar a un acuerdo con la Comunidad, bajo el convencimiento de que Aguirre, inevitablemente, iba a ganar la guerra. CCOO de Madrid, en cambio, aunque a la postre cedió, prefirió durante bastante tiempo quedarse fuera del pacto que planteó la presidenta, por vergüenza torera.
Guardia de corps
A base de repartir prebendas, Rato ha conseguido ser presidente de Caja Madrid por unanimidad; pero, como veterano político que es, sabe de sobra que eso no le garantiza en ningún caso un camino de rosas. De ahí que haya tenido la precaución de formar un consejo bien nutrido de fieles (FERNÁNDEZ NORNIELLA, RODRÍGUEZ PONGA, ROMERO DE TEJADA…), que pueden protegerlo en el improbable caso de que algún día se le rebele tan condescendiente izquierda.
Tags: Nunca ha visto con buenos ojos la fusión de Caixa Galicia y Caixanova y MIGUEL ÁNGEL FERNÁNDEZ ORDÓÑEZ. Por eso, provechó ayer una visita a Vigo para recordar que es al Banco de España al que, en última instancia, le corresponde aprobarla. La operación está alentada por el presidente de la Xunta, que desea blindar así a ambas entidades ante una eventual acometida de Caja Madrid cuando RODRIGO RATO se ponga al frente de ella. La larga batalla por la sucesión de MIGUEL BLESA ha obligado a Caja Madrid a mantenerse hasta ahora al margen de los movimientos en el sector. Pero, una vez resuelta, nada le impide aprovechar las oportunidades que las reestructuraciones ofrecen, con el objetivo declarado de crecer deprisa y entregarse por entero a la persecución de la Caixa.
Desde el pasado verano se sabe que hay dos bocados que despiertan especialmente el apetito de Caja Madrid: Caixa Galicia y la valenciana CAM. Y esa voracidad ha puesto en guardia a sus respectivos gobiernos regionales, pese a estar controlados también por el PP. La respuesta de ALBERTO NÚÑEZ FEIJOO y de FRANCISCO CAMPS ha sido la misma: promover sendas fusiones interterritoriales para que Caja Madrid se lo piense dos veces antes de lanzar su zarpazo, al toparse con estructuras de mayor tamaño.
Esta estrategia puramente política no sólo disgusta al Banco de España, sino incluso a la CECA, pues puede ser una fuente inagotable de problemas, sobre todo en el caso de Galicia, donde las dos cajas llevan años enzarzadas en una dura competencia. Como consecuencia de ello, sus redes son redundantes (sobrarían 280 oficinas y 1.300 trabajadores) y la integración de sus respectivos equipos requeriría un tiempo superior, teniendo en cuenta además que proceden de culturas empresariales bastante diferentes. Haciendo oídos sordos a todo ello, Núñez Feijóo sigue adelante con el proyecto y no ha tenido empacho ni siquiera en cambiar los aspectos legales que lo entorpecían, como ESPERANZA AGUIRRE hizo en su momento.
Dinero público
Fernández Ordóñez justificó las atribuciones del Banco de España sobre las fusiones de cajas de ahorros en el hecho de que, al acudir estas al FROB, utilizan dinero de todos los contribuyentes y, si el acuerdo no está asentado sobre bases solventes, puede haber complicaciones a la hora de recuperarlo. Caixa Galicia y Caixanova, caso de unirse, necesitarían ayudas del FROB por importe de unos 1.190 millones de euros, según confirmó recientemente la Xunta.
Dudas del Gobierno
Núñez Feijóo no sólo tiene en contra al Banco de España, sino también al Gobierno, que alberga serias dudas sobre la constitucionalidad de la nueva ley gallega de cajas que el presidente de la Xunta ha animado. En ella se reserva al Gobierno regional una serie de potestades que van desde el nombramiento de una cuarta parte de los representantes de las entidades de interés generales, hasta el registro de altos cargos y el reparto de los fondos de la obra social.
Contradicciones
El carácter intervencionista de la ley contradice el discurso del PP nacional, que a través de MARIANO RAJOY se ha declarado partidario reiteradamente de las despolitización de las cajas de ahorros. De todas formas, el propio líder del PP se encargó por sí mismo de arruinar ese discurso cuando impuso la elección de Rato como presidente de Caja Madrid para zanjar la disputa que mantenían Aguirre y el alcalde de la capital, ALBERTO RUIZ GALLARDÓN.
Tags: La última junta directiva de la CEOE puso de manifiesto que GERARDO DÍAZ FERRÁN ya no cuenta con el abrumador apoyo que hasta ahora tenía. En julio, a raíz de las críticas del presidente del Gobierno por la ruptura del diálogo social, y en diciembre, al aflorar los graves problemas de sus empresas, obtuvo un respaldo sin fisuras. Sin embargo, la acumulación de noticias adversas ha empezado a socavar de forma ostensible el crédito que Díaz Ferrán aún conserva entre los principales dirigentes de la patronal. El entusiasmo con que estos acogieron las explicaciones que dio en la junta de la semana pasada sobre la causa de sus desventuras fue perfectamente descriptible, a decir de quienes estaban presentes. Entre otras razones porque, lejos de hacer examen de conciencia, se dedicó a echar las culpas de cuanto le ocurre a las decisiones de la justicia británica, a una presunta cicatería del ICO y a las documentadas denuncias de este periódico.
Aunque las muestras de solidaridad con Díaz Ferrán continúan sucediéndose de cara a la galería, cada vez son más los que, dentro de la organización, consideran que la situación es insostenible. De ahí que empiece a extenderse la idea de que el presidente de la CEOE tiene fecha de caducidad y de que esa fecha no va a andar muy lejos del momento en que se cierre un acuerdo con los sindicatos. En cualquier caso, lo que está claro es que tendrá que ser él quien se marche: una destitución en toda regla, por mucho que se deterioren las cosas, parece altamente improbable, puesto que resultaría bochornosa para todos.
La permanencia de Díaz Ferrán ha causado ya un daño importante a la imagen de la patronal, del que sin duda son corresponsables también los miembros de sus órganos de dirección, que tan alegremente le han apoyado. El comportamiento gremial que, al menos de momento, se ha impuesto en ellos casa mal, no sólo con la supuesta defensa por la CEOE del interés general de los españoles, sino también con la defensa del interés general de los propios empresarios.
Conformismo
Especialmente decepcionante está siendo la actitud de algunos vicepresidentes con cierto predicamento en la organización, que no han tenido empacho en apuntalar a Díaz Ferrán con sus manifestaciones, a veces discordantes de lo que dicen en privado. Otros, mientras tanto, prefieren mantener silencio, con el exclusivo propósito de no estropear sus opciones electorales para cuando llegue, más tarde o más temprano, el momento inevitable de resolver la sucesión.
Por propia conveniencia
A esto último parece responder, por ejemplo, el mutismo de los dos hombres que con más fuerza han sonado desde hace unas semanas como eventuales candidatos a presidir la CEOE después de Díaz Ferrán. SANTIAGO HERRERO y JUAN ROSELL, líderes de los empresarios andaluces y catalanes respectivamente, llevan tiempo eludiendo a los periodistas, conscientes del perjuicio que podría causarles en estos momentos una aparición pública inoportuna.
Dentro del guión
La pusilanimidad de unos y el tacticismo descarado de otros ponen claramente de manifiesto las enormes dificultades para salirse del guión en una organización mucho menos poliédrica que el colectivo al que teóricamente representa. Y en cuyo ánimo sigue pesando todavía un régimen tan poco proclive al disenso interno como el que impusieron durante un cuarto de siglo en la patronal JUAN JIMÉNEZ AGUILAR y el ya desaparecido JOSE MARÍA CUEVAS.
Tags: La declaración de bancarrota, presentada ayer ante el Tribunal del Distrito de Tokio, era un paso inevitable para acometer el salvamento de Japan AirLines (JAL). El gigante asiático de la aviación comercial arrastra una deuda cercana a los 18.000 millones de euros que la pésima evolución del negocio le impide pagar. Para ayudarla a salir del apuro, había recibido ofertas de un par de operadores americanos dispuestos a entrar en su capital. Pero, finalmente, el Gobierno ha preferido hacerse cargo de la situación poniendo sobre la mesa un montón de dinero público. El fondo paraestatal ETIC aportará 2.300 millones y el Banco de Desarrollo de Japón facilitará una línea de crédito por importe de otros 4.600.
Los contribuyentes, sin embargo, no serán los únicos paganos de la mayor quiebra de una empresa no financiera en el país. Los acreedores de JAL deberán perdonarle poco menos de un tercio de lo que les debe. Los accionistas prácticamente han perdido su inversión, al menguar un 90% el valor bursátil de la aerolínea sólo en los últimos seis días. Y el ajuste laboral, en fin, afectará a 15.000 trabajadores; es decir, a uno de cada tres de los miembros de la plantilla. Todo ello sin contar con el perjuicio inevitable para los usuarios de una reestructuración que incluirá la supresión de buena parte de los vuelos internacionales ahora en servicio.
La nueva JAL que salga de ese proceso tendrá muy poco que ver con la que conocemos y probablemente pierda incluso su primacía en el mercado doméstico en beneficio de la segunda: ANA. Tocaría fondo así el proceso iniciado en 1987 con la privatización de la compañía, dentro de la apertura parcial del sector aéreo japonés alentado por Estados Unidos. Desde entonces, JAL ha tenido una existencia muy azarosa, hasta el punto de que esta es la tercera ocasión en la que el Gobierno se ve obligado a salir en su auxilio. Pese a ello, ha conseguido mantener el liderazgo en Asia, con un volumen de tráfico del orden de 45 millones de pasajeros al año.
Socio comercial
Una de las decisiones que sus gestores deberán dilucidar pronto es qué socio comercial le interesa a JAL en el futuro. Desde 2007, pertenece a Oneworld, la alianza en la que están integradas también Iberia, British Airways y American Airlines. Esta última fue una de las que optó a entrar en JAL, pero su oferta económica (1.378 millones de euros) fue considerada insuficiente por las autoridades económicas de Japón.
Guerra de alianzas
Otro tanto le ocurrió a Delta Airlines, la mayor compañía del mundo, que tiene un enorme interés por arrastrar a JAL a su alianza, Skytime. De ahí que, una vez descartada –al menos de momento– la entrada de nuevos socios financieros, es muy posible que se abra una puja para ver con quién comparte código JAL. Entre sus activos más valiosos figuran 400 derechos de vuelos (slots) semanales en el aeropuerto internacional de Tokio.
Negro panorama
El Gobierno ha hecho insistentes llamamientos para que los consumidores japoneses mantengan la calma, así como para que se permita a JAL seguir operando como hasta ahora en otros países. Sin embargo, el ministro de Transportes se ha cuestionado en los últimos días la necesidad de que existan dos aerolíneas como JAL y ANA en Japón, lo que puede ser un aviso para navegantes sobre el negro panorama que tiene ante sí la primera de ellas.
Tags: Las dos grandes cajas de ahorros valencianas están siendo privadas del sosiego necesario para buscar su acomodo en el nuevo mapa del sector. Pese a que el estallido de la burbuja las ha debilitado, igual que a tantas otras, Bancaja y la CAM se han convertido en pasto de las luchas políticas regionales. Los 180.000 millones de euros que suman en activos dan para mucho y de ahí la codicia que despiertan.
Especialmente ansioso por reforzar su control sobre las cajas se viene mostrando FRANCISCO CAMPS, como si pudiera resarcirse así de las penalidades que durante meses le ha procurado el caso Gürtel. La última muestra de esa obsesión la ofreció hace sólo unos días, con motivo de la renovación de los órganos de gestión de Bancaja. El presidente de la Generalitat dio severas instrucciones para que fueran excluidos de ellos los representantes del PSOE y sus afines.
Lo consiguió gracias a la complicidad del máximo responsable de Bancaja, JOSÉ LUIS OLIVAS, miembro destacado del PP valenciano y antecesor suyo. En consecuencia, a partir de febrero, la oposición estará ausente de la comisión ejecutiva, con la pérdida de poder que inevitablemente eso supone. Para justificar la actitud de su presidente, la Generalitat ha aludido a la beligerancia de los socialistas en los escándalos de corrupción que le han salpicado.
En la CAM, las cosas no han sido tan fáciles, ya que el PP de Alicante continúa en manos de dirigentes vinculados a EDUARDO ZAPLANA, adversario de Camps dentro del partido. Este no ha conseguido colocar a nadie en la cúpula de la caja y el ex director del Instituto Valenciano de Finanzas, JOSÉ MANUEL UNCIO, su candidato para el consejo, ha tenido que conformarse con ser miembro de la comisión de control.
Todos estos movimientos se han sumado a los intentos de Camps por forzar la fusión de Bancaja y la CAM, a fin de estar en mejores condiciones ante una eventual negociación con Caja Madrid, que el Banco de España vería con muy buenos ojos.
Rechazo frontal
El presidente de la Generalitat es reacio a acuerdos con entidades de fuera de la comunidad y opondrá resistencia a cualquier propuesta que entrañe una pérdida de valencianidad para Bancaja y la CAM, la apadrine quien la apadrine. RODRIGO RATO se pondrá a los mandos de Caja Madrid la semana próxima y todos los indicios apuntan a que su idea es aprovechar la reordenación en ciernes del sector para acortar distancias con la Caixa.
La llave la tiene Rato
El Banco de España espera que Caja Madrid desempeñe un papel importante en ese proceso cuando su futuro esté despejado, después de más de un año en el ojo del huracán. De momento, sin embargo, todo depende de los planes que realmente traiga Rato. Incluso el proyecto de integración con Caja Ávila y Caja Segovia, que los colaboradores de
MIGUEL BLESA tenían muy avanzado, está en suspenso a la espera de que llegue el nuevo presidente.
El caso gallego
Lo ocurrido en Valencia tiene similitudes con el caso de Galicia, donde ALBERTO NÚÑEZ FEIJóO también teme un zarpazo de Caja Madrid a Caja Galicia. Su reacción, como la de Camps, ha sido promover una fusión intrarregional con Caixanova, pese al rechazo que despertaba entre sus responsables. Para allanarse el camino, Núñez Feijoo ha empujado a la jubilación al presidente de esta última entidad, JULIO FERNÁNDEZ GAYOSO.
